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混凝土軌枕，包括螺紋道釘結(jié)構(gòu)、配筋、扣件及軌距調(diào)整、高低調(diào)整，其特征在于：擋肩混凝土加高，軌距擋板加厚，橡膠墊板加厚，混凝土軌枕內(nèi)按豎向錯(cuò)開排列方式布置有螺旋肋鋼筋，在擋肩端部位置配置剪力筋，擋板座與…[了解更多]
壓力容器的用途十分廣泛。它是在石油化學(xué)工業(yè)、能源工業(yè)、科研和軍工等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門都起著重要作用的設(shè)備。壓力容器一般由筒體、封頭、法蘭、密封元件、開孔和接管、支座等六大部分構(gòu)成容器本體。此外，還配有…[了解更多]
支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來(lái)的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經(jīng)過(guò)時(shí)，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過(guò)后還得盡可能恢復(fù)原狀。軌枕包括木…[了解更多]
鐵道器材是鐵路的重要器材，鋼軌是鐵路器材的主要標(biāo)志。（1）分類。鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù)，可分為重軌與輕軌兩種：①重軌。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅…[了解更多]
固定式壓力容器：有固定安裝和使用地點(diǎn)，工藝條件和操作人員也較固定的壓力容器。移動(dòng)式壓力容器：使用時(shí)不僅承受內(nèi)壓或外壓載荷，搬運(yùn)過(guò)程中還會(huì)受到由于內(nèi)部介質(zhì)晃動(dòng)引起的沖擊力，以及運(yùn)輸過(guò)程帶來(lái)的外部撞擊和振…[了解更多]
①單層式筒體筒體的器壁在厚度方向是由一整體材料所構(gòu)成,便是器壁只有一層(為防止內(nèi)部介質(zhì)腐蝕,襯上的防腐層不包括在內(nèi))。單層筒體按制造方式又可分為單層卷焊式、整體鍛造式、鍛焊式、非焊接瓶式等幾種。其中單層卷…[了解更多]
1、如進(jìn)氣管與出水管接頭漏氣，當(dāng)旋緊接頭不解決問(wèn)題時(shí)，應(yīng)添加或更換填料。2、壓力表與安全閥應(yīng)定期檢查，如有故障要及時(shí)調(diào)換或修理。1、該設(shè)備使用蒸汽壓力不得超過(guò)核定額工作氣壓。2、進(jìn)氣時(shí)應(yīng)緩慢開啟進(jìn)氣閥，直…[了解更多]
1、木枕由木材制成的軌枕。又稱枕木，防腐木枕，也叫注油枕木。制作木枕須選用堅(jiān)韌而富有彈性的木材。木枕按用途可分為普通木枕、岔枕、橋枕。普通木枕標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為2.5m，其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類，用于不同等級(jí)的線路…[了解更多]
儲(chǔ)氣罐在空氣壓縮系統(tǒng)中的主要作用是以保供氣穩(wěn)定。壓縮空氣在儲(chǔ)氣罐中沉淀積水,調(diào)節(jié)氣動(dòng)設(shè)備因用氣量不平衡而造成氣壓波動(dòng)、增加用氣設(shè)備的壓力穩(wěn)定性,或者儲(chǔ)備一部分壓縮空氣,在空壓機(jī)發(fā)生故障時(shí),使用戶用此部分壓…[了解更多]
鋼枕。優(yōu)點(diǎn)是抗腐菌侵蝕，抗白蟻和蟲蛀；缺點(diǎn)是易受化學(xué)性腐蝕，不絕緣，維修費(fèi)用高。鋼枕僅在聯(lián)邦德國(guó)和瑞士的一些鐵路上，以及地處熱帶的一些鐵路上應(yīng)用，尚未應(yīng)用。混凝土枕，又稱砼枕。第二次世界大戰(zhàn)以后，混凝…[了解更多]
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